Європейське Співтовариство, членом якого Польща стане у травні 2004 року, це шанс не лише для портів. Ось і Варшава надіється бути в розширеній Унії мостом між Сходом і Заходом. До такого висновку прийшли учасники дебати про майбутнє столиці, зібрані редакцією щоденника Жечпосполіта, а ми розмовляємо з президентом Варшави, паном Лехом Качинським.

Найсуттєвішим є те, щоб Варшава знайшла собі своє місце серед столиць європейських країн. Це складне завдання, бо й нашими суперниками у регіоні є Будапешт, Прага і Братислава. З другого боку це столиця однієї з шести найбільших європейських держав. На цій ниві конкуренція ще більша. Відтак, щоб ставити їй чола, Варшаві потрібен розвиток, інвестиції, збільшення відчуття безпеки мешканців та приїжджих. Одне слово- треба вкласти чимало праці. Вже сьогодні є плани змін у центрі міста та його центральних районах, робимо також ставку на розвиток культури.

Вступ в Європейську Унію це великий шанс для Польщі, чи також і для польської столиці?

В певному сенсі так. У нас вважають, що Варшава це важливе місце у східному вимірі, але мушу сказати, що так воно не є. Росія без проблем може порозумітися з Заходом і допомога Варшави тут просто заява. Ми хочемо це змінити. Прагнемо, щоб наше місто було гарніше, щоб життя в ньому було легке та приємне, а перш за все безпечніше. Це основна умова для того, щоб люди хотіли до нас приїздити, щоб у нас інвестували.

Варшава одначе надалі є містом транспортних проблем і територією не зовсім прихильною інвесторам.

Ситуація виправляєтсья. Ми авансували з 26- го на 22- ге місце. Підготовано вже різні плани. Кожен інвестор, який до нас приїде, отримає всю необхідну допомогу. Боремося з корупцією, працюємо над чиновниками і надіємось, що інвестори уже можуть переконатися, що зміни йдуть в доброму напрмяку. Це все вимагає часу і великої праці, та все ж таки, надіюся, незадовго ми побачимо її результати.

Які проблеми польської столиці вважаєте нині найважливішими?

Варшава має дві такі проблеми. Перша, це ця, з якою змагаються сьогодні всі європейські столиці, тобто безпека. Друга, також подібна, це пробки, міський транспорт. Вирішення цих питань це довготривале і коштовне завдання.

www.radio.com.pl